兆丰年▪驿天下
新 疆
一辈子可以
去很多次的地方
新疆166万平方公里占国土面积1/6
人口2500万47个民族汉族1100万
新疆全省公路里程20.96万公里
一级(高速)公路7640公里
随着2022年6月16日和若铁路的开通运营,环塔克拉玛干沙漠铁路环线实现闭环,新疆铁路营业里程已达9091.1公里。 纵贯天山南北。
新疆（含兵团）通航运输机场数量达到23个机场密度达1.39个/10万平方公里
作为自古以来东西方文化的交汇地，她的美沿着天山与丝绸古道一路飞扬，又被人传播到更远的地方，惊艳世界的目光。从辽阔而丰富的地理环境，到多种多样的生活方式，再到多元的民族和宗教，这片无尽之疆，似有吸引外来人走向更深处的魔力。
在这广阔大地上，有着众多的雪域冰川、叠嶂雄峰、飞泉瀑布、珍奇异兽。金秋时节，在可可托海可以欣赏到世所罕见的地质奇观;在布尔津至阿勒泰沿途可以感受到牧民大转场的壮阔场景;在阿勒泰可以见识到喀纳斯湖的秋色以及极具特色的禾木村;在克拉玛依附近的乌尔禾魔鬼城，可以倾倒在形状怪异的古城风蚀景观以及沙漠地貌;在著名的口岸霍尔果斯更可以膜拜到繁华生动的国际商旅图景……….当天山、昆仑山与它们之间的塔里木盆地进入盛夏，喀什、和田街头就开始叫卖新鲜下树的甜白杏，而在阿尔泰山和天山之间，准噶尔盆地边缘的伊犁河谷不过刚刚由春入夏，新源漫山的野杏林刚刚花尽。沿天山西脉、伊犁河流域，从昭苏大草原、喀拉峻草原直至伊犁河谷最东面的那拉提，草长莺飞，野花次序盛开，牛羊开始转场，大草原的辽阔和哈萨克族同胞的好客，伴随了旅人一路行程，也点亮了无数人心中的自然之梦
去新疆，就现在!去体验无以言说的美，去见证飞速变化中的传奇，去拥抱一个真正可以感动你、震撼你的世界。新疆的美，一言难尽！
巴音布鲁克草原
夏季肥美的牧场上飒爽英姿的骏马 草甸深处则是那一群群优雅的天鹅
当季新疆
夏季行走独库公路，从独山子一路往南，途径乔尔玛纪念碑向烈士送去致敬后，在独库公路的中段，一个可以让你驻足停留2-3天的自然天堂，那就是巴音布鲁克草原。
几百年过去了，土尔扈特人在这片泉水丰沛的地方休养生息，天鹅抚平了他们关于东归的创伤记忆，让他们过上了安稳的日子。他们日出而作，日落而息，沿着水域辗转牧场，和鸟儿和谐共居，勾勒出了一幅美好安详的生活图卷。
新疆尉且(尉犁-且末)
新疆第三条贯穿沙漠公路
穿越"死亡之海"
新疆尉且沙漠公路2022年6月30日正式通车，这条公路是世界上施工难度最高、条件最恶劣的沙漠公路。这将成为南疆地区的一条交通动脉。这条公路的建成，将为南疆维族及各族人民解决出行、物资运输困难等问题，大幅度促进当地经济的发展。
沙漠的一条“黑领带”——
尉且公路
尉且沙漠公路被称为是全世界施工难度最大的沙漠公路，该公路位于塔里木盆地，将隔着塔克拉玛干沙漠相望的新疆且末县和尉犁县相连，从上空看，这条公路就如同沙漠中的一条“黑领带”。尉且公路全长334公里，沙漠路段达307公里，占全长的92%。此次通车将缩短280公里的行车里程，行车时间缩短6小时。整个建造工程历时五年。
目前共有4条沙漠公路.三条南北贯穿一条横向连接
“走得进，出不来”
说起新疆的神秘，塔克拉玛干沙漠就是新疆一切神秘的源头。塔克拉玛干大沙漠是我国第一大沙漠，世界第二大流动沙漠，世界第十大沙漠，位于新疆南疆的塔里木盆地中心。整个沙漠东西长约1000公里，南北宽约400公里，面积达33万平方公里。塔克拉玛干在维吾尔语意思为“走得进，出不来”，同样也被世人称为“生命禁区”。但是它却恐吓不了我们的“基建狂魔”。目前，我国已经在其表面上建成了四条沙漠公路。
新疆第一条沙漠公路
塔里木石油公路
轮台--民丰(且末)
1995年9月，建成通车，它是世界上在流动沙漠中修建的最长等级公路。塔里木沙漠公路是中国第一条沙漠公路,也是世界上最长的沙漠公路.1993年,塔里木油田为开发塔克拉玛干沙漠腹地丰富的油气资源,修建了这条纵贯塔克拉玛干沙漠的专用通道,从轮台-民丰公路全长560公里.到达沙漠腹地的塔中镇，公路分离出一条支线从塔中到且末县，这个呈倒Y字型的路线就构成了新疆第一条沙漠公路。沿途闻名遐迩的胡杨林公园就在公路一侧，波光粼粼的塔里木河是我国最大的内流河，自东向西蜿蜒在塔里木盆地的北部。在沙漠公路中所见的这段，便是塔里木河的上游。潺潺的河水与广阔的荒漠戈壁结合在一起，沙砾闪耀着金灿灿的颜色。那句“大漠孤烟直，长河落日圆”，是否应景。
Masa2019年摄于石油公路
新疆第二条沙漠公路
阿克苏--和田
新疆第二条沙漠公路是阿克苏至和田，全长424公里，公路等级为二级，总投资近8亿元，于2005年6月开工建设。这条公路运用了我国沙漠筑路的许多技术研究成果。2007年9月建好，新疆第二条沙漠公路的建成，将使从阿克苏至和田所需时间比现有路途缩短一半，对于加快南北疆的沟通与交流，促进南疆地区资源优势向经济优势转换有重要意义。流动性沙漠里的公路修建和维护极其不易，在路的两侧布满了芦苇、水草杆，几百公里无一例外，为了保障公路的通畅，固沙起到了至关重要的作用，向筑路工人和维护道路的人员致敬。
新疆第三条沙漠公路
横向通道
阿拉尔(十四团)--塔中
阿拉尔—塔中公路
2019年全线通车，全长136公里
起点自阿拉尔市十四团，接省道S210线，终点接塔中1号公路，再由塔中1号公路可经且末、若羌，到达青海。
航拍（师阿拉尔至塔中沙漠公路）
(兵团日报记者 陈洋 摄）
